極目新聞評論員 吳雙建

(資料圖片)

“本來早起趕飛機就很疲憊，上了飛機只想好好睡一覺。結(jié)果在飛機上被空姐推銷商品，吵得沒法休息?！苯?，旅客王女士撥打極目新聞熱線投訴稱，她乘坐首都航空的航班，遭遇機上推銷商品，感覺自己好像“穿越”到了綠皮火車上，乘機體驗很不好。（據(jù)4月12日極目新聞旅客遭遇空姐機上推銷商品，業(yè)內(nèi)稱此情況并不違規(guī)）

旅客王女士拍攝的空姐機上售賣商品的照片

王女士介紹，她于4月5日乘坐首都航空的航班，從天津前往云南麗江休假，在飛機上碰到空姐在吆喝售賣商品，包括飛機模型、化妝品、墨鏡、絲巾等，售賣時間長達40分鐘左右。一位民航監(jiān)管部門的工作人員表示，這不屬于民航業(yè)內(nèi)違規(guī)違法行為，監(jiān)管部門基本不會插手這類現(xiàn)象，是否提供機上售賣服務(wù)，由航空公司自行決定。

這個場景感覺挺“夢幻”的，這既像到了有飛機艙背景的直播間，有裝扮成空姐模樣的網(wǎng)紅帶貨，又像到了八九十年代的“綠皮車”上，一片鬧哄哄的聲音中，售貨員的“瓜子花生礦泉水，腳讓一下”的聲音響起來。

飛機上空姐推銷商品，并不是什么新聞。一些廉價航空公司就有推銷商品的環(huán)節(jié)，多是賣自家航空公司的周邊產(chǎn)品，比如吉祥物、飛機模型、相關(guān)拼裝玩具等，時間就幾分鐘。這次首都航空引起爭議，就是時長達40分鐘之久，除了飛機模型，還賣化妝品、墨鏡、絲巾等物品，就像景區(qū)小販吆喝的聲音，有些違和。

我們知道，一段航程里，飛機上升和降落大約需要1個小時，這期間機艙里的人員都要各就各位，系上安全帶。國內(nèi)航班，一般來說能在機艙開展活動的也就一兩個小時。在這段時間里，再拿40分鐘來轟炸乘客，這合理嗎？畢竟，推銷的聲音人的耳朵不能不聽。一些人還有在飛機上休息的習(xí)慣，補個覺，以度過無聊的時光，緩解旅途的疲憊。

有人說，坐“廉價航空”就別想那么多了。關(guān)于首都航空是不是廉價航空的疑問，目前在官網(wǎng)并沒有找到確切答案。但在網(wǎng)上，就有不少乘客對首都航空“沒有免費托運行李額度，也不提供免費餐食”提出了意見?，F(xiàn)在空姐推銷的新聞一出來，雖然大多數(shù)人不理解，但也有少數(shù)人認(rèn)為，飛機票價低，乘客如果“既要又要還要”也不現(xiàn)實。

說實話，首都航空是不是廉航并不重要，廉航也并不等于服務(wù)質(zhì)量差。不管是哪家航空公司，都不應(yīng)該過度打擾乘客，同時也要給乘客知情權(quán)。那么，首都航空在賣機票的時候，有告知購票者機艙里有推銷的環(huán)節(jié)嗎？有提醒購票者推銷時間長達40分鐘嗎？我想，如果這些在乘客購票時一目了然，王女士也不會這么氣憤吧！

有關(guān)部門稱航空公司此舉并不違規(guī)，這也可以理解，就是給航空公司自主經(jīng)營的權(quán)限，但是權(quán)限并不是無限的。航空公司想賺錢也可以理解，想帶貨也不是不行，但應(yīng)該照顧乘客的乘機體驗，推銷也要適度。畢竟，客運才是主業(yè)，推銷只是副業(yè)。如果對乘客過度打擾，乘客也會用腳投票，那就得不償失了。

（來源：極目新聞）