“去年春節(jié)趕上高峰時期去北方，基本上都要排隊充電，我們沒辦法，還下高速充電了，所以一定不能開到快沒電了才去充電?！睆埮空f。

(資料圖片)

臨近五一假期，為了避開出行高峰，張女士這次特地提前一周從上海浦東回到了老家江西九江。她告訴九派新聞，車輛的實際續(xù)航約為340公里，全程600公里左右，中途充了兩次電。

近年來，每逢假期出行高峰，新能源汽車充電焦慮都會成為熱議話題。去年國慶，電動車主在高速服務(wù)區(qū)、景區(qū)等車流量較高的地方遭遇了充電排長隊的尷尬，多次登上熱搜?！拔业郊伊?，朋友的新能源電動車還在高速服務(wù)區(qū)排隊等待充電”，一句充滿畫面感的調(diào)侃，也讓不少車主感同身受。

據(jù)有關(guān)平臺預(yù)測，即將到來的“五一”有望成為近年來出行需求最為旺盛的五一假期。隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長，節(jié)假日出行規(guī)模不斷擴大，對公路沿線及旅游景區(qū)等充電服務(wù)保障能力也提出了更高要求。

新能源汽車在充電。圖/視覺中國

【1】有車主提前一周出行避開高峰期，有車主打算在服務(wù)區(qū)露營

在上海工作的張女士告訴九派新聞，自己駕駛新能源汽車提前一周出行到達了目的地，“每次都是在續(xù)航還剩100公里左右時就進服務(wù)區(qū)充電的，服務(wù)區(qū)基本都有國家電網(wǎng)的快充?！庇捎诔鲂熊囕v相對較少，張女士整個旅途沒有出現(xiàn)排隊充電的情況。

今年1月份，公安部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，同比增長67.13%。

在新能源車銷量增長的同時，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷發(fā)展。根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的2022年充電樁數(shù)據(jù)，2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施新增259.3萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲91.6%。截至2022年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為521.0萬臺，同比增加99.1%。2022年公共充電站增量為3.7萬座，保有量為11.1萬座。

張女士表示，自己開新能源汽車有四年時間了。目前，像老家小縣城也有快充的充電樁，對她來說，不管在上海，還是老家，電車出行都較為方便。

4月28日傍晚，姚女士一行人駕駛新能源汽車從吉林省延吉市出發(fā)，目的地是遼寧省營口市鲅魚圈區(qū)，全程約880公里。夜間，他們將在服務(wù)區(qū)露營，直接住在車里。

姚女士稱，自己的丈夫比較喜歡電車自駕，之前也有車內(nèi)露營的經(jīng)驗，“因為我們東北現(xiàn)在還比較冷，所以也準(zhǔn)備了很多。路線的規(guī)劃、充電地點的安排，露營的裝備、吃的東西等。”

她介紹，他們的電車滿電續(xù)航516公里，沿途高速服務(wù)區(qū)基本都有超級充電站，差不多跑400多公里就可以考慮找充電樁了。

【2】兩部門發(fā)文做好充電服務(wù)保障，多省市提前進行充電設(shè)施覆蓋率和合格使用率檢查

九派新聞注意到，近日，國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發(fā)布了關(guān)于做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知。

兩部門關(guān)于切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知。圖/官網(wǎng)截圖

通知提出，持續(xù)提升全社會充電保障能力。加大公共充電設(shè)施建設(shè)力度，加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)短板，推動旅游景區(qū)及周邊停車場充電設(shè)施建設(shè)。加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)設(shè)置大功率充電設(shè)施，提升充電效率。

通知還提出，提前開展充電需求預(yù)判。各省級能源（充電設(shè)施）主管部門要會同交通運輸、旅游、氣象等主管部門，對重大節(jié)假日期間高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)的車流量及充電排隊情況等進行預(yù)判，聯(lián)合制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案，及早發(fā)布綠色出行充電攻略，引導(dǎo)新能源車主合理規(guī)劃出行。對預(yù)判車流量特別大、可能出現(xiàn)嚴重擁堵的高速公路服務(wù)區(qū)，盡量布局移動式應(yīng)急充電設(shè)備，緩解充電排隊現(xiàn)象。此外，通知還就全面開展充電設(shè)施安全檢查、加強節(jié)假日充電引導(dǎo)等方面提出了要求。

九派新聞查詢發(fā)現(xiàn)，浙江、江蘇、山東、四川等多地對新能源汽車假期出行充電問題進行了相關(guān)部署。

在五一假期來臨前，國網(wǎng)江蘇電動汽車公司結(jié)合全省新能源汽車保有量、充電設(shè)施歷年運營數(shù)據(jù)等信息，對全省高速公路服務(wù)區(qū)充電排隊情況進行了預(yù)判，制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案。針對熱點服務(wù)區(qū)充電難問題，該公司還分批次對全省23個高速服務(wù)區(qū)充電站進行了擴建。

據(jù)新華網(wǎng)，截至4月28日，江蘇全省864臺高速充電樁全部處于正常運行狀態(tài)，累計充電11.52萬次，累計充電量261.06萬千瓦時。

此外，山東濟寧、四川西充、重慶長壽等多地供電公司在節(jié)前對涉及各個充電站的供電線路和設(shè)備進行重點排查和隱患消缺。

而在社交平臺上，一些經(jīng)驗豐富的新能源車主也各顯神通，紛紛曬出自己的“假日出游攻略”：“建議早點出發(fā)，否則會陷入搶樁的節(jié)奏”、“注意路況，崎嶇的山路比筆直的大路費電”、“關(guān)注高速出口附近的充電站，避免在服務(wù)區(qū)排隊等到花兒都謝了”……

“不管怎樣，要有二手準(zhǔn)備，一定不能開到快沒電了才去充電?！睆埮空f。

九派新聞記者武菲菲實習(xí)記者李偉俊

【來源：九派新聞】

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